[交通] 福田高铁站是不是一个巨大的浪费？

2023-10-4 szdavid1 来自广东深圳论坛

没多少趟车，空空的，为何不多始发几趟高铁，减轻北站的负担，也方便市民坐火车

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楼主

szwtyh LV1 路人
2楼

建在地下，空气不流畅，车太多，人就受不了

10-5 10:32 · 广东
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吴维秤 LV10 知州
3楼

福田高铁站方便深港主城区人员来往，造福两地人民！福田高铁站日均客流高达6千人！

10-5 15:29 归属地未知
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szwtyh LV1 路人
4楼

对于常住人口上千万的一线城市，客流量六千人太少了！

10-5 16:22 · 广东
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莫要漠视民生 LV1 路人
5楼

但建有36个出入口，平均每个出入口最高人流 166.6666666666667 人！！！

10-5 20:55 · 广东
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或曰在渊 LV1 路人
6楼

福田站只有四个长站台在使用，另外四个短站台一直处于闲置当中。
只有四个站台，你指望多发高铁车次，你觉得可能嘛？

10-5 22:08 · 广东
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吴维秤 LV10 知州
7楼

福田高铁站仅有两个长站后，两个短站台，吸引客流为以福田高站为圆心的半圆面积，日客流量6000多人已经是理想状态！

10-6 13:26 · 广东
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吴维秤 LV10 知州
8楼

当然不是！

10-6 13:44 · 广东
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深圳半老人 LV1 路人
9楼

比雄安站好多了

10-6 21:11 · 广东
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莫要漠视民生 LV1 路人
10楼

"日客流量6000多人已经是理想状态" ??? 为什么就不能改造升级呢？？？
那凭什么（有何依据）说规划中的 “西丽高铁站” 日均客流量将超130万人次呢？？？

为什么“西丽高铁站”日均客流量能是福田站的200多倍呢？？？

10-7 09:32 · 广东
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szotto LV3 路人
11楼

因为福田站只是一个中途站，主要作用是连接深圳北站和香港西九龙站，作为战略地下运输中转站而已。

10-7 10:59 · 广东
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