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[问需于民] 侨香路人行过街通道又又要延期一年

侨香路人行过街通道(实际是地铁2号线侨香站曾建一个出口)从开工到现在已5年了,一再延期这次是第四次延期了,周围居民、商户眼巴巴地希望它能早日建成方便出行、生活、经商,却一次次的令人失望。

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  • 深坛新闻主播 服务号
    4楼
    深圳地铁集团授权发布:
      侨香路人行过街通道工程位于福田区侨香路与安托山七路交叉口,于2020年6月25日进场施工。项目建设过程中,先后受安全排查、方案调整、补勘优化、管线迁改及复杂地质施工等因素影响,整体实施周期相对较长。
      2021年3月,项目在围护桩施工过程中,因周边物业反映有关情况,市住建局要求停工排查并彻底消除隐患,现场暂停施工。2021年9月完成相关房屋安全检测鉴定后,2021年10月项目恢复施工。此后,因原方案涉及新建未满五年的道路挖掘及树木迁移,交通疏解和围护结构实施条件受限,项目根据协调意见对主体结构方案进行了调整,并于2021年11月再次暂停施工。2022年10月,项目开展地质补勘。根据补勘结果,实际地层分布及基岩情况与原设计不符,需对暗挖通道方案进一步调整。至2023年2月,主体结构设计方案稳定,项目恢复前期管线改迁施工。
      2023年8月至2024年10月,项目先后完成围护结构施工和明挖段主体结构施工。2024年10月至2025年5月,完成管幕施工前注浆。2025年5月起实施管幕施工。由于通道覆盖较浅、地下管线复杂,且地层中石英含量高,伴有块状强风化花岗岩、孤石等情况,管幕顶进阻力较大,至2026年2月完成管幕及大管棚施工。2026年3月起,项目转入暗挖段施工,目前正在有序推进。按当前施工安排,预计2026年底完成全部施工。
      综上,项目建设周期较长,主要有两方面原因:一是项目所在区域地质、水文和管线条件复杂,且通道覆盖较浅,上方存在重要电力、燃气及排洪设施,对围护结构、主体结构及超前支护施工组织和相关手续办理均带来较大影响;二是项目位于核心城区,前期方案受道路开挖限制、树木迁移要求、周边环境条件及场地条件等多重因素影响,补勘和结构方案经历多轮调整,方案稳定时间较长,后续通信管线迁改路由确定难度也较大,对整体进度产生了影响。
      目前,项目已进入暗挖段施工阶段。下一步,将在既定方案基础上,围绕暗挖施工组织、复杂地层处置、管线及周边环境保护等重点环节,进一步加强现场统筹,压实施工、设计等参建各方责任,强化工序衔接和风险管控,在严格落实安全质量要求的前提下,依法依规、有序推进后续建设。
    4-2 · 广东
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